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1、油品质量不同
所谓的“国六 ”标准汽柴油 ,就是油品质量排放数据上比“国五”标准要优秀,能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。整体来说,相比“国五” ,“国六 ”排放限值会加严40%至50%左右,而且对于柴油车也是同样的标准。
2 、氮氧化物排放不同
国五对于汽油车来说,提高了对氮氧化物排放的要求 ,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测 。对于柴油车来说,多方面的指标均有较大幅度提升,其中颗粒物浓度更是严格了82%。也是很惹人注目。
3、排放限值不同
有数据显示,相比较国五标准汽/柴油 ,国六油品一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值下降50%,氮氧化物排放限值加严42% 。对于环境保护又是很大的一个飞跃。
国六发动机相比于国五发动机 ,其实动力是有所下降,而且油耗是提升的。譬如说某豪华品牌标定的国六国五车型,简单拿零百加速成绩来说 ,国五加速可以跑进6秒,而国六则要被甩到6秒开外,不仅仅如此 ,油耗表现方面也要比国五要高 。
国六标准比国五更加严苛,在排放标准方面,氮氧化物减少77% ,颗粒物减少67%,引入颗粒数量的限值要求,并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统的相关要求。另外,国六还出了更为严格的合规监管要求 ,并简化了达标判定方法。
1 、油品质量不同
所谓的?国六?标准汽柴油,就是油品质量排放数据上比?国五?标准要优秀,能减少更多颗粒物及降低更多非甲烷有机气体和氮氧化物的排放量。整体来说 ,相比?国五?,?国六?排放限值会加严40%至50%左右,而且对于柴油车也是同样的标准 。
2、氮氧化物排放不同
国五对于汽油车来说 ,提高了对氮氧化物排放的要求,还新增了对缸内直喷的汽油车颗粒物浓度的检测。对于柴油车来说,多方面的指标均有较大幅度提升 ,其中颗粒物浓度更是严格了82%。
3、排放限值不同
有数据显示,相比较国五标准汽/柴油,国六油品一氧化碳排放量降低50% ,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限值下降50%,氮氧化物排放限值加严42% 。对于环境保护又是很大的一个飞跃。
(图/文/摄: 张桂叶) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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我是爱迪号的签约作者“丹岚”
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